来源：湖南省人民政府网

12月24日上午，湖南湘江新区湘阴片区，虞公港一期工程正式开港运营！

12月24日上午，虞公港一期工程开港运营。

作为湖南极为重要的水运交通枢纽工程，虞公港南距长沙霞凝港69公里，北距岳阳城陵矶87公里，凭借优越的地理位置和水运区位，让虞公港开发建设成为推动湘江中下游重要港口错位发展的“点睛之笔”。

据悉，虞公港项目投资约51.6亿元，使用岸线1620米，共建设12个泊位并配套建设物流园。项目分三期进行，2027年底将全面建成12个泊位，港口通过能力达到2800万吨/年，形成规模化、现代化、综合型多式联运枢纽港。

本次开港的虞公港一期工程投资12.95亿元，新建3000吨级兼顾5000吨级泊位4个，港口通过能力达到990万吨/年。

虞公港定位为城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港。

虞公港投运后，常年通航能力5000吨级、丰水期1万吨级以上，不受湘阴至长沙航道每年近4个月枯水期的限制。

同时，虞公港可将长江黄金水道向湖南内陆延伸近100公里，不仅成为长株潭“通江达海”最便捷的大码头，还能便利益阳、常德等周边地区物流在此集散，促进长株潭都市圈与长江经济带的无缝对接。

不仅如此，虞公港配套建设有虞公港集疏运体系，包括“两公一铁”，即芙蓉北路北延线（S506屈原至湘阴公路一期）、疏港公路、虞公港铁路专用线。据估算，虞公港一期工程，特别是铁路专用线建成通车后，将为原本在长江丰、枯水中转的腹地大型钢贸企业节约物流成本40%以上。

不久的未来，随着虞公港及虞公港集疏运体系的建成，“水公铁”多式联运还将为企业物流带来更多便利。