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为降低航运企业营运成本，方便长期不回船籍港的船舶实施检验，5月17日，全国首家跨省船检一体化检验工作站在湖北宜昌正式运行，标志着跨省船舶检验发证服务有了新模式。

此次投运的长江船舶检验一体化工作站位于船舶较为密集的长江干线宜昌水域，设在宜昌市港航建设维护中心水上绿色服务区，以试点方式，为等待通过三峡船闸的湖北、河南籍船舶提供“就近检验、就近整改、就近发证”等检验服务。

长江海事局副局长桓兆平介绍，工作站打破了原籍船回原籍港检验的传统模式，建立船舶检验省域间通检互认、资源共享的新机制。同时，推行“一次性登轮、一站式服务”，对有船舶安检和检验需求的待闸船舶，工作站将会同宜昌海事局联合登临检查，减少登轮次数。

宜昌是三峡水利水电枢纽所在地。据统计，每年通过三峡船闸的船舶中，有2.5万余艘次为湖北、河南籍船舶，其中约3000艘船舶需接受检验。每艘船舶待闸期间接受检验平均可节约3天时间，节约经济成本3万余元，一年累计可为船方节约经济成本近亿元。

据介绍，工作站建设经交通运输部海事局同意，由长江海事局统筹协调湖北省、河南省两省共同选派验船师进驻，实行统一受理、统一检验、统一标准、统一制度、统一发证。

交通运输部海事局副局长李宏印说，在宜昌开展船舶检验一体化工作站建设试点，是创新船舶检验运行模式、提高船舶检验资源聚集度和专业化水平的重要举措，对促进航运高质量发展具有重要意义。

据了解，类似于汽车的“年检”，船舶检验是为船舶量身定做的“全身体检”，可保障水上交通安全，保护水域环境清洁。下一步，长江船检一体化工作站将在长江沿线逐步铺开。