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长沙港铜官港区当好“服务员”,助力临港企业降本增效

来源:905中国交通广播


2月21日,长沙港铜官港区,一艘载有4450吨锂辉石精矿的散货船到港停靠,铜官港区立即派出一线工作人员对该船散货开展认真细致的装卸工作。据悉,长沙港铜官港区当日承接了临港企业湖南永杉锂业公司的锂辉石精矿到港装卸和汽车转运至厂业务。

据湖南永衫锂业公司采购部业务人员介绍,该批货物单价高约5000美金/吨,货物总价值约人民币1.5亿元,港口每抓斗平均14吨、货物价值约人民币50万元。铜官港区生产部门精心组织,对作业各个环节进行严格把控,将此次散货装卸货损从港口散货装卸货损千分之三的正常控制比例,降低至千分之一以内,为湖南永衫锂业节约了运输成本,得到了湖南永衫锂业的高度肯定。


长沙港铜官港区装卸工人在码头前沿对装车过程中洒落的锂辉石进行收集。


长沙港铜官港区装卸工人对锂辉石船进行清仓。

湖南永杉锂业公司是长沙市望城经开区铜官园区依托长沙港铜官港区水运物流优势而引进的一家适港企业,是湖南省唯一家生产新能源锂电池正极材料原材料(锂盐)的供应商,其生产所需的原材料为从国外进口的锂辉石。湖南永衫锂业公司选址铜官,可以采取最为节约成本的水运物流方式经铜官港区进入转运到厂区,实现港口水运与临港产业无缝对接,从而降本增效。

铜官港区一期工程2018年建成投产,2021年吞吐量达到161万吨,跨入内河百万吨级港口行列;二期工程2023年年初竣工投运,是湘江干流泊位等级最高、环保标准最严的通用码头,港口物流服务水平得到进一步提升。


长沙港铜官港区。

铜官港区一直以来严格落实“以客户为中心”的服务理念,全力为客户提供优质服务。据悉,湖南永杉锂业一期生产线于2022年6月份建成投产,依托铜官港区的优质物流服务,当年即实现营收22亿元、税收1.3亿元、利润7亿元,业务实现高速发展。截至目前,湖南永杉锂业共通过铜官港区码头装卸货物4万多吨,共节约运输成本300余万元。

湖南港航物流投资有限公司安全管理与工程项目部部长邓凌谨表示,随着铜官港区的不断发展,如今临港产业聚集趋势已然显现,除了永杉锂业,还有东方雨虹、益海嘉里两家重点企业落户铜官,铜官港区将继续为临港企业提供更多优质港口物流服务,助力铜官临港经济快速发展。